Upphängningssystem för bilstöd:
Carsupport är välkänt i världen av fjädringssystem och har även designat ett mycket bra fjädringssystem för Campers. Många tror att om de får luftfjädring är detta slutet. Men det finns en hake med luftfjädring.
Faktum är att om man sätter luftfjädring under exempelvis husbilen så blåses luftbollen upp till. 6 takter. Vad som än händer förblir luften på 6 bar. Så om du går igenom böjen och vi kommer att säga höger, så går den högra stången på 6 bar, men den vänstra luftstången ligger också kvar på 6 bar och den sträcks då och kommer därför att pumpas upp. Som ett resultat, om du går igenom kröken för snabbt, KAN det resultera i en vältning. Titta bara på de lastbilar som ofta välter vid avfarter eller kurvor.
Ett fjädersystem, å andra sidan, fortsätter att ge den nödvändiga spänningen och kommer att arbeta i motsatt riktning när det sträcks. Då är det mycket mindre chans att tippa, plus att det är ett billigare och enklare sätt att installera. Du kan nästan installera fjädringssystemet själv.
För personbilar rekommenderas att installera den progressiva fjädern. Bilen kör när du är ensam i den, precis som en vanlig bil, och när den är lastad förblir bilen upprätt och den progressiva sidan kommer i funktion. Detta säkerställer att bilen alltid står upprätt och inte lutar bakåt. Detta är bättre för bilen och även för husvagnen eller släpet bakom. I mörkret finns inte heller någon bländning från mötande trafik. Dessa fjädrar är lätta att installera.
Jag har ett exempel på en Renault Scenic. Återförsäljaren hade redan installerat nya stötdämpare 3 gånger. När jag började prata med folket rådde jag dem att installera progressiva fjädrar. De ville inte tro det, men efter ett besök på Carsupport bytte de grepp och bytte fjädrar. Efter 3 veckor ringde de mig och berättade att de aldrig haft en så fin bil. Att de inte hade några mer problem alls.
Jag har kört med den progressiva fjädern i flera år och nu när jag har en personbil igen har den progressiva fjädrar igen. Det sparar mycket slitage på däck och andra delar. Bilen kör mycket bättre och är därför mer stabil på vägen och har mycket bättre grepp på framhjulen.
